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海闊天空.汽車王國日落西山

发布日期:2018-12-21 00:00:00

蘇狄嘉

 美國最大汽車製造廠通用公司,終於申請破產保護,重組債務,聞者黯然。

 雄踞全球汽車製造業龍頭半世紀,竟然亦會衰敗式微,很多美國人至今仍不肯接受。大教授一位美國朋友,是力挺「通用」的表表者,通用股份變成「蚊型股」、風雨飄搖大半載,這位仁兄仍堅信通用擁有最佳造車科技,只因全球經濟大環境不佳而一時周轉不靈,而且,美國政府也不會坐視它破產!於是,他不僅不斷「趁低吸納」,也大力向親友推薦。如今,當然是一殼眼淚,連累大教授也買了堆「牆紙」。

 其實,「通用」破敗之由,是典型的大企業由旺轉衰病例,顯淺易見,不必哈佛商管專家分析,大家也可理解。

 大凡機構成功時日長了,必有自驕心態,以為可以躺茈癡犰縣s。誰知,競爭力建立不易、衰落卻是轉眼之間,再要從後趕上,難之又難。

 冰凍三尺、非一日之寒,「通用」市場被日本和歐洲產品侵蝕,通用管理層沒看清楚病源,動大手術根除病灶,努力固本培元,反而心存僥倖,走一些方便捷徑,貪圖人工便宜,在墨西哥設廠造車,技術水平監管不嚴,產品質量下降,令消費者信心大失。

 尤有甚者,近幾年「通用」自設財務部門,降低信貸門檻,以零首期、低月息等不健康手法促銷新車,短期內不錯立竿見影,馬上有效,吸引很多買家,包括一些不知量入為出的人,一旦經濟環境惡化,紛紛斷供欠債,拖垮了母公司!

 這就好比是,病人不對症下藥,好好治療,卻偏信什麼大補劑、或是興奮劑之類,貪圖一時之功。一旦病入膏肓,已是恨錯難返!

来源:香港文匯報

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