洛杉磯市長Karen Bass與聖費南度谷地方代表共同出席東聖費南度谷輕軌運輸計畫動土典禮，宣布這項總投資近40億美元的交通建設正式展開。工程將沿Van Nuys Boulevard興建全長6.7英里的輕軌路線，設置11座車站，服務Van Nuys、Panorama City、Arleta及Pacoima等社區。
根據市府公告，計畫完工後，Van Nuys Boulevard將迎來70多年來首度恢復的軌道服務，並可銜接Metrolink、Amtrak及Metro G線公車捷運系統，改善沿線居民前往工作地點、學校、醫療機構及商家的交通便利性。
兼任洛杉磯郡大都會運輸署（Metro）董事會主席的Bass表示，沿線社區近19%的居民仰賴大眾運輸，這項工程將提供更安全、可靠且可負擔的交通選擇，同時透過基礎建設投資創造就業機會。
改善交通連結 回應社區長期需求
洛杉磯市議員Adrin Nazarian表示，聖費南度谷長期等待重大交通投資。他在州議會任職期間，曾爭取SB 1法案專款支持軌道建設，如今樂見相關投入逐步落實。
同時擔任Metro董事的市議員Imelda Padilla指出，這項工程是東聖費南度谷及當地勞工家庭的重要里程碑。除了連結工作、學校與基本服務，也將為居民創造新機會、支持在地商家，讓長期居住於沿線的社區共同參與未來發展。
市議員Monica Rodriguez則表示，東北聖費南度谷長期承受環境與基礎設施不足的壓力。新輕軌有望減少車輛排放、改善空氣品質，並強化居民與區域就業中心的交通連結。
預計創造逾1.8萬個工作機會 提供商家施工支援
這項工程預計創造超過1.8萬個待遇良好的工作機會。Metro也將啟動「商業中斷基金」（Business Interruption Fund），向符合資格、因施工受到影響的在地小型商家提供直接財務補助。
此外，「Eat, Shop, Play」計畫將提供行銷支援，協助沿線商家提升曝光度，掌握未來新車站帶來的人流商機。商家可前往[Metro商業中斷基金網站](https://metro.net/projects/business-interruption-fund-bif)查詢詳情。
Metro執行長Stephanie Wiggins表示，聖費南度谷是建立洛杉磯郡完整交通網絡的重要一環。新路線將改善沿線多元社區的交通可及性，並透過工程投資及就業連結，為居民與地方經濟帶來效益。
市府表示，Bass擔任Metro董事會主席以來，持續推動交通安全、票價可負擔性及服務可靠度，並為2028年奧運與帕運的交通需求做好準備。Metro董事會另已批准追加100萬美元，支持包括CicLAvia在內的開放街道與慢行街道活動，相關經費將支應至2028年7月。
